Sinais de Indicação — Significado e Lista Completa
O que são sinais de indicação?
Os sinais de indicação — também chamados sinais de informação — orientam-te na estrada: direções para cidades, distâncias, áreas de serviço, hospitais, parques de estacionamento e zonas de descanso. Ao contrário dos sinais de perigo ou proibição, não impõem uma ação obrigatória nem alertam para um risco imediato; servem para facilitar a orientação e o planeamento da viagem. São indispensáveis em estradas que não conheces e em viagens longas. No exame de código do IMT surgem com menos frequência do que os sinais de perigo ou proibição, mas continuam a ser um tema testado, sobretudo os relacionados com autoestradas e parques de estacionamento.
Lista completa de sinais de indicação (30)
Rua sem saída com passagem para peões e ciclistas
Indicação de direções no cruzamento
Fim de faixa
Via de trânsito em ambos os sentidos
Fim da via de sentido único
Fim de autoestrada
Início de estrada com prioridade
Fim de via rápida
Rua sem saída
Fim da velocidade recomendada
Prioridade face ao trânsito contrário (estreitamento)
Início de autoestrada
Início de zona de estacionamento
Fim de estrada com prioridade
Sentido único
Início de nova faixa
Estacionamento permitido
Velocidade recomendada
Curva na estrada principal
Início de túnel
Indicação de direções na rotunda
Fim de zona de estacionamento
Curva na estrada principal
Início de via rápida
Fim de túnel
Itinerário obrigatório para virar à esquerda
Passadeira (peões podem atravessar)
Limites de velocidade nacionais
Indicação do destino da saída
Indicação de faixas e respetivas direções
Dicas para o exame: sinais de indicação
Nem todos os sinais azuis são meramente informativos: "Sentido único" e "Estacionamento permitido" têm efeito legal, enquanto "Velocidade recomendada" é apenas uma sugestão — o exame gosta de testar essa distinção.
Os pares "início/fim" (autoestrada, via rápida, túnel, zona de estacionamento) mudam as regras de circulação — por exemplo, a velocidade mínima obrigatória e a proibição de peões só valem entre o sinal de início e o de fim.
"Velocidade recomendada" não é vinculativa; não confundas com o sinal de proibição "Limite de velocidade" (círculo vermelho), que é de cumprimento obrigatório.
Nos sinais de direção em cruzamentos e rotundas, a pergunta costuma testar se sabes ler a posição relativa das setas, não apenas os nomes das localidades.
Erros comuns com sinais de indicação
Tratar a velocidade recomendada como obrigatória
"Velocidade recomendada" é um sinal de indicação (retângulo azul) e não vincula legalmente o condutor, ao contrário do "Limite de velocidade", que é um sinal de proibição de cumprimento obrigatório.
Ignorar o fim da autoestrada ou via rápida
Depois de "Fim de autoestrada" ou "Fim de via rápida", deixam de se aplicar regras específicas como a velocidade mínima obrigatória — um erro comum é assumir que essas regras continuam válidas.
Confundir sentido único com prioridade
"Sentido único" indica a direção permitida numa via; não deve ser confundido com "Prioridade face ao trânsito contrário", que é sobre quem passa primeiro num estreitamento, não sobre a direção de circulação.
Sinais frequentemente confundidos em sinais de indicação
Estes pares aparecem lado a lado no exame precisamente porque são visualmente parecidos — compara-os com atenção.
Velocidade recomendada
Fim da velocidade recomendada
O segundo tem uma tarja diagonal cinzenta sobre o número — sinal de que a recomendação (não obrigação) deixou de se aplicar.
Início de autoestrada
Início de via rápida
Pictogramas muito semelhantes (estrada de duas faixas com ponte), mas as regras associadas diferem — a via rápida não tem, por exemplo, as mesmas exigências de acesso da autoestrada.
Sentido único
Fim da via de sentido único
O segundo mostra o mesmo retângulo mas cortado por uma tarja diagonal — indica que a partir dali a via volta a ter os dois sentidos.
Já conheces os sinais de indicação? Testa o que aprendeste com um teste rápido ou um exame simulado completo.