Sinais de Perigo — Significado e Lista Completa
O que são sinais de perigo?
Os sinais de perigo alertam para uma situação anormal na via que exige atenção redobrada: curvas apertadas, declives acentuados, pavimento escorregadio, passagens de nível sem guarda ou proximidade de animais. Reconhecem-se pela forma triangular, fundo branco e borda vermelha. São o grupo mais numeroso do Código da Estrada português e um dos mais frequentes no exame de código do IMT, precisamente porque exigem que o condutor antecipe o perigo antes de o ver diretamente. Na estrada, avistar um sinal de perigo a tempo permite reduzir a velocidade e ajustar a condução, prevenindo acidentes.
Lista completa de sinais de perigo (54)
Cascalho e pedras soltas na estrada
Curva à direita
Ventos fortes laterais
Estreitamento da via à esquerda
Passagem de nível sem barreiras
Pavimento em mau estado
Atenção: idosos
Cruzamento com via lateral à esquerda
Lombas na estrada
Atenção: aeronaves a baixa altitude
Atenção: cavaleiros
Atenção: tratores
Ceda a passagem
Perigo sem sinalização específica
Ponte móvel
Pavimento escorregadio
Descida acentuada
Atenção: bermas moles
Curva à esquerda
Dupla curva: primeiro à esquerda, depois à direita
Atenção: veículos sobre carris
Passadeira de peões
Passagem de gado
Estreitamento da via à direita
Atenção: congestionamento
Rotunda à frente
Atenção: bermas moles
Depressão no pavimento
Atenção: ciclistas
Subida acentuada
Atenção: idosos
Atenção: crianças
Túnel
Atenção: neve e granizo
Passagem de nível com barreiras
Cruzamento com via lateral acentuada à esquerda
Trânsito em ambos os sentidos
Queda de pedras
Stop: ceda a passagem
Visibilidade reduzida por chuva, nevoeiro ou neve
Entroncamento à direita
Atenção: cais ou margem ribeirinha
Passagem de nível com uma via férrea
Cruzamento não sinalizado
Atenção: veados
Estreitamento da via
Obras na estrada
Cruzamento com vias laterais à esquerda e à direita
Dupla curva: primeiro à direita, depois à esquerda
Cruzamento com via lateral acentuada à direita
Atenção: acidentes
Semáforo à frente
Atenção: peões
Passagem de nível com mais de uma via férrea
Dicas para o exame: sinais de perigo
Lembra-te de que um sinal triangular nunca dá uma ordem — apenas avisa. Se uma opção de resposta disser "é proibido" ou "é obrigatório", está normalmente errada para este tipo de sinal.
Fora das localidades, os sinais de perigo aplicam-se geralmente a cerca de 150 metros de distância do perigo; dentro das localidades, essa distância é menor. Uma placa adicional por baixo do sinal pode indicar a distância exata.
Presta atenção à ordem das curvas em sinais de "dupla curva": a pergunta pode testar se sabes se a primeira curva é à esquerda ou à direita, não apenas que há duas curvas.
Distingue "cruzamento" (via lateral com trânsito nos dois sentidos) de "entroncamento" (a via principal termina ali) — a diferença está em pormenores do pictograma que se confundem facilmente à pressa.
Erros comuns com sinais de perigo
Confundir curva com cruzamento
"Curva à direita" e "Cruzamento com via lateral à direita" partilham a forma triangular e uma linha curva ou angular semelhante, mas significam coisas muito diferentes: um é sobre o traçado da própria via, o outro sobre uma via que se junta a ela.
Tratar o sinal como uma ordem
Um erro frequente é achar que um sinal de perigo, como "Pavimento escorregadio", obriga a uma ação específica (por exemplo, obriga a parar). Na realidade, exige apenas prudência e ajuste de velocidade — não existe uma ação legalmente definida.
Ignorar sinais de passagem de nível
"Passagem de nível sem barreiras" e "Passagem de nível com barreiras" exigem comportamentos diferentes: sem barreiras, a responsabilidade de parar é totalmente do condutor, o que costuma ser o ponto central da pergunta de exame.
Sinais frequentemente confundidos em sinais de perigo
Estes pares aparecem lado a lado no exame precisamente porque são visualmente parecidos — compara-os com atenção.
Passagem de nível sem barreiras
Passagem de nível com barreiras
O pictograma da locomotiva é igual nos dois — a diferença está na grade/cerca desenhada à volta, fácil de não reparar a alta velocidade.
Atenção: bermas moles
Pavimento escorregadio
Ambos avisam de perda de aderência, mas um refere-se à berma (fora da faixa de rodagem) e o outro ao próprio piso da via — a resposta certa depende de onde está o perigo.
Já conheces os sinais de perigo? Testa o que aprendeste com um teste rápido ou um exame simulado completo.